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Appel à candidatures : résidences maritimes 2025

© Grégoire Korganow

En partenariat avec l’armateur français MARFRET et le Musée national de la Marine

Alors que la France accueillera en 2025 la Conférence des Nations Unies sur l’Océan, la Villa Albertine offrira à des artistes et écrivains passionnés l’opportunité d’effectuer une traversée au sein de l’équipage du MARIUS, un porte-conteneurs de 195 mètres qui relie l’Hexagone aux territoires français du Pacifique en passant par les Etats-Unis.

Au cours de leur traversée, les artistes ou écrivains sélectionnés développeront une réflexion créative originale sur le monde contemporain, contribuant ainsi à rendre visible et sensible l’importance des enjeux maritimes dans notre vie quotidienne, tout en enrichissant les liens entre la France et les États-Unis.

Ce programme participe à l’engagement de la Villa Albertine en faveur de la création sur les grands espaces et la question du vivant.

Un séjour de recherche intellectuelle ou artistique sur un porte-conteneurs

Après le succès de la toute première édition des résidences maritimes de la Villa Albertine en 2023/2024, le MARIUS accueillera successivement trois artistes ou écrivains au cours de l’année 2025.

À l’aller, le MARIUS reliera Le Havre à Papeete et Nouméa en passant par les États-Unis (New York), la Jamaïque (Kingston) et le canal de Panama en cinq semaines. Au retour, Papeete et Nouméa seront reliés au Havre via l’Australie, la Nouvelle-Zélande, le Panama, les États-Unis (Philadelphie) et les ports du Nord de l’Europe, en sept semaines.

Ouvert du 2 octobre au 12 novembre 2024, l’appel à candidatures s’adresse à des créateurs de toutes disciplines désireux d’effectuer une résidence d’exploration au sein de l’équipage du MARIUS entre le mars et décembre 2025. Cette résidence embarquée s’adresse autant à des créateurs de l’Hexagone et territoires français d’outre-mer qu’à des artistes résidant aux États-Unis.

La direction opérationnelle des résidences maritimes est assurée par MARFRET ; sa direction artistique est assurée par la Villa Albertine ; les modalités d’une restitution de l’expérience seront abordées avec le Musée national de la Marine.

L’immersion peut durer plusieurs jours ou plusieurs semaines, selon les préférences exprimées par le résident. La durée maximale d’une résidence maritime est de six semaines.

Dans le cadre de leur candidature, les candidats seront invités à identifier des segments de navigation conformément au plan de navigation du porte-conteneurs, en les classant par ordre de préférence.

L’embarquement sera précédé ou suivi de 2 à 3 jours au sein d’une agence de MARFRET à terre, en France ou aux Etats-Unis, pour appréhender l’univers du transport maritime dans leur globalité.

Seules les candidatures individuelles sont acceptées, en raison des contraintes d’espace à bord. Pour les mêmes raisons pratiques, cette résidence ne peut pas intégrer d’accompagnateurs, par exemple de membres de sa famille, de collaborateurs ou de partenaires professionnels.

Ce format de résidence présente des contraintes particulières à lire attentivement par tous les candidats (cf. infra).

Ligne North Atlantic South Pacific

Accompagnement par la Villa Albertine et Marfret

Seront pris en charge des frais afférents à la résidence, à savoir :

  • Le séjour portuaire avant ou après l’embarquement. Un séjour de deux à trois jours est organisé pour le résident dans l’une des agences portuaires de MARFRET, afin de découvrir le quotidien, les métiers et la logistique des ports. Sont pris en charge les transports, le logement et les repas du résident.
  • Le séjour à bord : le coût de la vie à bord est pris en charge (cabine individuelle avec salle de bain privée, repas, prêt de tenues adaptées).
  • L’assurance santé, responsabilité civile et rapatriement.
  • Les transports qui précèdent et suivent immédiatement la résidence embarquée.

Sont pris en charge à ce titre :

  • Les voyages intérieurs jusqu’aux ports si nécessaire ;
  • Le logement à l’arrivée et/ou au départ, en fonction du segment de navigation concerné, pour une durée de 7 jours maximum ;
  • Une allocation journalière pendant le séjour sur le territoire des États-Unis, permettant de couvrir les frais du quotidien sur le territoire concerné (repas, frais téléphoniques et bancaires, etc.), ainsi que les frais de visa ;
  • Les voyages internationaux additionnels à la traversée maritime à bord du MARIUS.

À titre d’exemple, pour un résident qui effectuerait une résidence embarquée entre le Havre et New York, seraient pris en charge son transport depuis son lieu de vie habituel jusqu’au port du Havre ; son logement et ses repas au Havre dans le cadre d’un séjour portuaire de deux à trois jours, en préparation de sa résidence ; son séjour à bord du MARIUS dès l’embarquement au Havre ; son séjour à New York pour quelques jours à son arrivée ; son vol retour vers son lieu de vie habituel.

Ni la Villa Albertine, ni Marfret ne pourront s’engager à couvrir d’autres dépenses que les frais de déplacement et de séjour mentionnés ci-dessus. Pour tout débarquement, le résident devra se conformer aux obligations juridiques propres à chaque pays. IMPORTANT : dans le cas d’un débarquement aux États-Unis depuis le porte-conteneurs, un ESTA (Electronic System For Travel Authorization) ne suffit pas. Le résident devra effectuer lui-même les démarches nécessaires à l’obtention d’un visa B1 ou B1/B2. La Villa Albertine fournira les documents justificatifs nécessaires à la complétude du dossier de demande de visa.

© Grégoire Korganow

Dossier de candidature

Les candidats devront présenter un dossier de candidature comprenant les éléments suivants :

  • (A) « Fiche d’information Candidat » complétée. Elle est à télécharger via ce lien ;
  • (B) Dossier de présentation du parcours du candidat et de son travail en format PDF, de moins de 10 pages et de 8 Mo maximum (ex. CV et présentation d’un nombre limité de projets réalisés). Ce document permettra d’apprécier le parcours et le travail du candidat et justifiera de la pratique professionnelle de son activité dans son champ de création artistique ou intellectuelle.
  • (C) Texte de présentation du projet de résidence embarquée en format PDF, de moins de 3 pages. Le projet peut proposer une recherche artistique nouvelle ou prolonger une recherche déjà en cours. Il devra pleinement s’inscrire dans le format de la résidence. Il proposera un regard réflexif et créatif sur le monde contemporain vu depuis les Océans, en lien avec l’univers maritime et les relations transatlantiques. La forme d’aboutissement visée par le candidat à l’issue de la résidence doit être présentée dans le dossier.
  • (D) Justification de l’aptitude du candidat à embarquer pour une résidence à bord du MARIUS, au format pdf et d’une page maximum. Le candidat explicitera les raisons pour lesquelles il s’estime prêt à accomplir une résidence à bord du MARIUS, qui demande notamment d’être en excellente santé (pas de médecin à bord pendant les traversées, nécessité de monter plusieurs étages plusieurs fois par jour), d’avoir de bonnes dispositions relationnelles (isolement vis-à-vis du monde extérieur, environnement social restreint et codifié). Justifier d’une ou plusieurs expériences en mer constitue une plus-value. Les candidats doivent tenir compte du fait que certaines traversées sont très agitées, notamment durant la période hivernale.
  • (E) Le/les segments de navigation envisagé(s), en complétant la fiche disponible ici. Nous attirons l’attention sur le fait que les dates sont susceptibles d’être ajustées, le transport maritime étant soumis aux aléas de la navigation.
  • (F) Vidéo de 3 minutes dans laquelle le candidat s’exprime en anglais, langue de communication à bord du MARIUS. Le lien vidéo doit être indiqué sur un document PDF. Le candidat est invité à se présenter, à évoquer son projet, sans lire un texte préparé. La vidéo est à déposer sur une plateforme telle que YouTube ou Vimeo, en mode « non référencée » (« unlisted ») pour qu’elle soit accessible seulement aux personnes qui disposent du lien de visionnage. Si votre vidéo est protégée par un mot de passe, merci de nous le communiquer en l’indiquant également sur le document PDF dédié.

Critères de sélection

  • La qualité du parcours du candidat, évaluée sur la base de son document de présentation (B) ;
  • La qualité du projet, apprécié sur la base de son document descriptif (C) : le projet est clair et les axes artistiques, culturels, intellectuels qu’il développe sont pertinents ; le projet propose une réflexion en lien avec le monde contemporain, en particulier sous l’angle des enjeux maritimes et/ou des liens transatlantiques ; le projet doit intégrer une réflexion sur les possibilités de restitution à l’issue de la résidence ;
  • La faisabilité du projet, évaluée notamment sur la base des documents et renseignements (A), (D), (E) et (F).

Le candidat devra être âgé de plus de 21 ans avant la date de départ envisagée en résidence.

Les candidatures sont à transmettre d’ici le 12 novembre 2024, 23h59 heure de Paris (UTC+1), à l’adresse suivante : candidatures@villa-albertine.org

Annonce des résultats

Tous les candidats recevront un mail leur indiquant s’ils ont été, ou non, retenus, au plus tard mi-janvier. Les lauréats seront annoncés publiquement au cours du premier trimestre 2025.

Retour sur l’édition 2023/2024 des résidences maritimes de la Villa Albertine

En 2023 et 2024, huit résidents ont embarqué sur le MARIUS, dans le cadre d’une carte blanche pour le magazine States de la Villa Albertineou en tant que lauréats du premier appel à candidatures pour les résidences maritimes de la Villa Albertine :

Pierre Buttin, illustrateur  français basé à Londres, collaborateur régulier du New York Times et du New Yorker, a embarqué au Havre en août 2023, à destination de New York. De sa traversée sont nées des illustrations, pour partie publiées dans le magazine States.

Auteur d’une vingtaine d’ouvrages, romans, essais biographiques, livres jeunesse ou de photographie, Arno Bertina a embarqué à Savannah en  août 2023 pour rejoindre Papeete au terme d’une navigation de 3 semaines à travers la Caraïbe, le canal de Panama et le Pacifique. Le fruit de ses réflexions a fait l’objet d’une publication dans le magazine States

Grégoire Korganow, photographe, a tiré de sa résidence de l’Hexagone à l’Australie un travail photographique, Facing the Sea, qui fera l’objet d’expositions et d’une publication.

De Savannah à Dunkerque, la designeuse Mathilde Pellé a mené une enquête sur les objets sans usage opérationnel embarqués sur le MARIUS : les objets personnels des membres de l’équipage, d’une part, et les marchandises transportées dans les conteneurs, d’autre part (Non-Operational On Board Objects). Elle a travaillé sur les significations associées à ces objets, interrogeant ainsi la notion de besoin et les environnements matériels produits par nos sociétés.

En mars, entre New York et Papeete, la réalisatrice de podcasts Florence de Schlichting a exploré l’univers du transport maritime à travers les sons et voix à bord du MARIUS ; son travail fera l’objet de nouveaux épisodes d’un podcast dédié à sa traversée

Nourrie par une longue pratique artistique consacrée aux univers maritimes (installations, vidéos, dessins, sculptures), l’artiste Elsa Guillaume a profité du vaste espace offert par le porte-conteneurs pour travailler à la fois sur le dessin en carnet, propice au témoignage sur la vie quotidienne à bord, et sur de plus grands formats qui lui permettront de pousser cette expérience graphique.

De Papeete à Savannah, Clément Verger a développé ses réflexions sur l’influence de l’homme sur son environnement, en cohérence et en continuité avec son projet artistique et scientifique Circumnavigations, amorcé en 2016 et consacré à l’influence des voyages du Capitaine James Cook sur le paysage mondial.

En 2024, Julia Bourdet a effectué un voyage sans avion, sous la forme d’une traversée des Etats-Unis à vélo et en train, à la rencontre d’Américains dont le rapport à l’écologie pourra inspirer un livre illustré. A l’aller et au retour, elle a traversé l’Atlantique à bord du MARIUS, dessinant et interrogeant la perception de ceux qui vivent au rythme de la mer. En décembre 2024, la résidence embarquée de Pierre Ducrozet inspirera son projet de roman, dont l’intrigue, inscrite dans la double tradition du roman d’aventures et d’apprentissage, se déroulera en grande partie sur les océans, à bord d’un porte-conteneurs rejoignant une île perdue du Pacifique.

Conditions de séjour à bord du MARIUS :

Cabine : le résident sera logé à bord dans une cabine individuelle confortable, avec une salle de bain privative.

Équipement électrique de la cabine : la cabine est équipée de prises françaises, ainsi que d’une prise rasoir dans la salle de bain. Elle est équipée d’une lampe de chevet murale, d’une lampe de bureau et d’un réfrigérateur.

Repas : les repas du résident sont assurés. Certains repas peuvent être pris avec le capitaine, en particulier le petit-déjeuner et le dîner.

Achats : il est recommandé au résident de se munir de dollars américains en liquide, pour le paiement de biens à bord, notamment en-cas (chips, chocolat, etc.), boissons (vin, bière), cigarettes et recharges internet.

Internet : le résident peut avoir accès à une liaison internet à bord, à l’exception de quelques portions limitées de la rotation du MARIUS, avec toutefois un débit très limité qui ne permet que l’envoi et la réception de textes, à l’exclusion des images.

Vêtements et chaussures : une buanderie gratuite est disponible à bord. Pour toutes les sorties sur le pont, le résident doit s’équiper d’une combinaison et de chaussures de sécurité, qui lui seront prêtées. A l’intérieur, le port de chaussures de sécurité n’est pas indispensable, mais le port de chaussures fermées reste nécessaire en dehors de la cabine.

Mal de mer : les conditions de navigation sont évolutives, et peuvent donner lieu à des moments de perturbation. Par précaution, il est recommandé de prévoir des pastilles contre le mal de mer.

Bruit : par précaution, il est recommandé de prévoir des bouchons d’oreille, en particulier en cas de sensibilité aux bruits (moteur, vent, océan, bruits de la coque, ventilation, etc.).

FAQ

Puis-je postuler à l’appel si je ne suis pas de nationalité française ?
 Seuls les citoyens ou résidents de France ou des Etats-Unis peuvent postuler à l’appel.

Je remarque sur le site de MARFRET que le MARIUS effectue des segments de navigation qui ne sont pas indiqués dans le formulaire. Puis-je postuler sur ces segments ?
 
Les segments de navigation qui ne figurent pas dans le formulaire ne sont pas ouverts dans le cadre de cet appel à candidatures.

De qui le jury de sélection est-il composé, et quand se tiendra-t-il ?
 
Le jury sera composé d’un(e) représentant(e) de chaque institution partenaire (Villa Albertine, MARFRET, Musée national de la Marine). Le jury se tiendra dans les semaines suivant la clôture de l’appel à candidatures.

En partenariat avec

MARFRET

MARFRET : AU COEUR DU COMMERCE MONDIAL

Fondée en 1951, la compagnie maritime MARFRET est spécialisée dans le transport international de marchandises. Déployant neuf lignes maritimes régulières sur l’axe nord/sud, elle dessert cinq grandes zones géographiques : Méditerranée, Atlantique Nord, Caraïbe, Amazonie et Pacifique Sud, avec une présence significative dans les territoires français d’Outre-mer.

MARFRET possède également des filiales dans les domaines du transport fluvial, de la manutention et de l’entreposage, offrant ainsi un service intégré et multimodal de porte à porte.

MARFRET a établi une longue tradition d’accueil d’artistes en résidence, à la fois à bord de ses navires et dans ses agences à terre. La compagnie, propriétaire de sept navires, aime se définir comme un “Ar(t)mateur”.

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Musée national de la Marine

Le musée national de la Marine possède l’une des plus belles et des plus anciennes collections au monde retraçant plus de 250 ans d’aventures maritimes et navales. Établissement public administratif placé sous la tutelle du Ministère des Armées, il est implanté dans cinq villes du territoire national : à Paris au Palais de Chaillot-Trocadéro et dans les ports de Brest (au Château), Port-Louis (dans la Citadelle), Rochefort et Toulon. Il dispose également d’un centre de conservation et de ressources. Son implantation en réseau lui permet d’entretenir des liens forts avec les cultures maritimes locales et de promouvoir une politique active d’expositions et d’événements faisant de cette institution le lieu vivant de sensibilisation aux enjeux de la mer d’aujourd’hui et de demain.

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musee-marine.fr

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